| Boeing 737-7K9 | |||||||||||||||||||
| Numero de serie | Cn | 34321 | Ln | 1802 | |||||||||||||||
| matricula de prueba | Primer vuelo / first flight | 15 | 9 | 2005 | |||||||||||||||
| N1786B | Ultimo vuelo / last flight | . | . | . | |||||||||||||||
| Estado del avión / Airframe Status | |||||||||||||||||||
| En Orden | Activo | Almacenado | Desguazado | ||||||||||||||||
| Historial del avión / History of the airplane | |||||||||||||||||||
| Foto | Southwest Airlines | |||||||||||||||||||
| Matrícula | Nombre | Nº Flota | ||||||||||||||||||
| N7879A | . | 7879 | ||||||||||||||||||
| Tiempo de servicio | entregado | Hasta | Configuración | |||||||||||||||||
| Service time | 15 | 3 | 2016 | . | . | . | Y143 | |||||||||||||
| Foto | Transaero | |||||||||||||||||||
| Matrícula | Nombre | Nº Flota | ||||||||||||||||||
| EI-RUM | . | . | ||||||||||||||||||
| Tiempo de servicio | entregado | Hasta | Configuración | |||||||||||||||||
| Service time | 21 | 12 | 2013 | 11 | 10 | 2015 | C8Y120 | |||||||||||||
| Foto | Amentum Aircraft Leasing | |||||||||||||||||||
| Matricula | Nombre | Nº Flota | ||||||||||||||||||
| EI-RUM | . | . | ||||||||||||||||||
| Tiempo de servicio | entregado | Hasta | Configuración | |||||||||||||||||
| Service time | 5 | 12 | 2013 | . | . | . | . | |||||||||||||
| Foto | China Southern Airlines | |||||||||||||||||||
| Matrícula | Nombre | Nº Flota | ||||||||||||||||||
| B-5108 | . | . | ||||||||||||||||||
| Tiempo de servicio | entregado | Hasta | Configuración | |||||||||||||||||
| Service time | 31 | 10 | 2005 | 15 | 8 | 2013 | W24Y119 | |||||||||||||
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